Опубликовано в рубрике
Aвтoрaми прeдлoжeнa нoвaя фoрмулa нa oснoвe систeмы, кoтoрaя, пo иx мнeнию, она обеспечивает «возможность выполнения дифференцированного подхода к оценке налогового, для того чтобы исключить возможные коррупционные риски, учитывая основные объективные показатели транспортного средства: цена (устанавливается в библиотеке или в салоне), Объем двигателя, мощность, возраст.»
куб. см и дизельного более 2,5 тыс. В частности, недавно принятые поправки гарантируют, что, под налогообложение автомобилей с объемом бензинового двигателя более 3 тыс. см и не старше 5 лет. куб. В пояснительной записке к документу говорится, что поправки в Закон Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно налоговой реформы» от 28.12.2014 №71-VIII, не соответствует принципам справедливого налогообложения.
гривен на автомобили разного класса, стоимости, объема двигателя и мощности. Действующая система задает тот же взнос в размере 25 тыс. «Однако, исходя из этого налога попадает в сегмент среднего класса, заявили авторы законопроекта. Кроме того, многие модели премиум класса, как Порше Кайен, Бентли, и другие, стоимость которых превышает 100 тысяч евро, двигатели меньше 3 литров, поэтому, как правило, не облагаются налогом.»
Как Корреспондент.net, автовладельцы с 1 января 2015 года вводятся четыре дополнительных налога.
Депутаты не смогли выступать на «рисование» налога на стоимость автомобиля, а не перемещения. Принятие законопроекта нет., В 1868 в первом чтении голосами 176 депутатов при минимально необходимых 226. евро. Верховная Рада отказалась ввести налог на автомобили, мотоциклы, моторные лодки, яхты, самолеты, вертолеты стоимостью более 50 тыс.