Опубликовано в рубрике 
МOСКВA, 24 июл — ПРAЙМ. Фрaнцузский Alstom oстaeтся «спящим» aкциoнeрoм крупнeйшeгo рoссийскoгo прoизвoдитeля пaссaжирскиx вaгoнoв «Трaнсмaшxoлдинг» (ТМX) с пaкeтoм 20%, сooбщил в интeрвью РИA Новости гендиректор компании Киряша Липа.
«Еще бы. Он остался, 20%», — ответил Подлог на злоба дня, остается ли Alstom си называемым «спящим» акционером.
Такое а положение в отношении иностранного акционера обрисовывал дотоль гендиректор «Камаза» Сергиян Когогин. Симпатия говорил, кое-что немецкий автоконцерн Daimler по прошествии времени ухода изо России в прошлом году владеет 15% «Камаза» и является «спящим» акционером.
Структуру акционеров «Трансмашхолдинг» отнюдь не публикует. До этих пор компания сообщала, а ее акционерами являются пробор российских бизнесменов и запошивочный Alstom с пакетом 20%.
«Трансмашхолдинг» — крупнейшая российская товарищество, специализирующаяся получи и распишись разработке и производстве подвижного состава в целях железных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а вот и все вагоны электропоездов и дорога).
Интервью состоялось в преддверии второго саммита и экономического и гуманитарного форума «Московия — Негритосия». Он пройдет в Санкт-Петербурге 27-28 июля. РИА Новости выступает информационным партнером мероприятия.
Наполненный текст собеседование читайте бери сайте ria.ru в день в 10.00 мск.